№ банди: | B52-1 | Синну сол: | 10 моҳ - 5 сол |
Андозаи маҳсулот: | 10 ″ чархи резинӣ | GW: | 16,20 кг |
Андозаи картони берунӣ: | 95*42*28см | NW: | 14,30 кг |
PCS/CTN: | 1 дона | микдор / 40HQ: | 610шт |
Функсия: | 1PC/CTN, моделҳои дугоникҳо, мавқеи пешро идора кардан мумкин аст, матои болишти курсии панҷ-нуқта, сумкаи боҳашамати хурди мактабӣ, матои пушти кабуд, шинаҳои резинии 10-дюйма, чархи пеш ва пушти зуд озод карда мешавад. |
Тасвирҳои муфассал
Ҷамъоварӣ осон
Велосипеди тавозуни варзишии кӯдакона тарҳи модулӣ дорад, чаҳорчӯба пурра ҷамъ карда шудааст, танҳо гузоштани чархҳо ва рутбаҳо. насб кардан мумкин аст танҳо 1-2 дақиқа лозим аст (ҳеҷ асбоб лозим нест). вақт ва кӯшиши шуморо сарфа мекунад. Барои насб кардан ё ҷудо кардан қулай.
Истифодаи дарунӣ ва берунӣ
Buit in Ball Bearings барои кӯдакони хурдсол як савори осони ҳамвор эҷод мекунад. Чархҳои хомӯшии шок азхудкунӣ барои кӯдакони шумо дар дохили хона ё берун аз хона (бо роҳнамоии шумо) мувофиқанд. Ин як кори шавковар барои хурдсолон ва калонсолон аст.
Паёми худро ба мо фиристед:
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед